建国記念日2023
日本は祝日だらけ？
今日もお休みだったのね。
一応完成したんで記念の写真をいつもの馬事公苑にて。
ずるいよな〜Spitfireって、他のイギリス車のデザインと違うんだもんね。
ミケロッティ
昨日の雪は全部無くなりました。
今朝は暖かいし春みたいです。
砧公園もこの後たくさん人出があるんだろうな〜
エンジンルームとフロントサスペンション周りのスチームも終わりました。
キャブ調整してタイミングを戻して・・・
少し使ってるけど綺麗な感じが自然でよろしいのではないかと。
一走りしてきたけどこれで普通に戻った感じ。
車検通すのに結構色々無理してますからね。
そういえばこれにはオプションのオーバードライブがついてますがちゃんと作動してました。
珍しい！
大事にしてほしいな。
用賀も祝日のせいででどこのお店も混んでます。
ウロウロしてたら奇跡的に瀧壺に入れた！
もう最近はこれ一本、塩ラーメンです。
ご馳走様でーす。
なんだか最近無性にうまいワンタンメンが食べたいな〜、ぶつぶつ・・・
MG-Midgetもちょっとホロのやり直し。
前のペグに対してホックの向きが気に入らない。
大したことではないですが付けにくい、外しにくいは後々面倒ですから。
コルチナ・ロータスのエンジンが組み上がって作業完了したんで26Rと入れ替え。
これもエンジン組み直し、今度はちゃんと直るんじゃね？
今日はここまで、おしまいです。
ではでは、
Spitfire Mk2 新規車検です
今日はSpitfire Mk2の新規車検ですが、天気予報通り9時頃から雪が降ってきました。
東京も5cm程度の積雪の可能性があると・・・出発したあと注意報が警報になったらしい。
こんな日に車検？なぜって？
祈りましょう。。
ちょっとビビる風景。
横浜って長野県の隣だっけ？
いい子は真似しないでね。
とりあえず色々ありながらも車検合格。
車体ナンバー職権打刻中。
今、実際はポンチを打つ訳じゃないですけど一応打刻という言い回しです。
狙い通り雪は雨になってきたんで、書類も揃ってるしこのまま品川まで登録にGO!
ミクスチャーを少し戻して走りも良くなりました。
ナンバーも無事についてやっと車になった〜パチパチパチ
帰る途中遅い昼飯はいつもの大戸屋で塩サバ定食に生卵&納豆。
最高です,
日本代表の昼ごはんのフルセット。
蕎麦もいいけど焼き魚に納豆付きも好き。しらんか、、
帰ってからやり直し箇所を。
走らないとわからないこともあるのです。
寒い中今日は頑張りました、これにて今日はおしまい。
明日は雨上がるの？
ではでは
肉の日は幌屋さん
砧公園の梅が咲き始めました。
そりゃあそうだ、2月も中旬なんだしね。
もうすぐ桜も咲いちゃうんだよねー。
Spitfire Mk2の車高が一応決まりました。
後ろとのバランスもあるんでこれくらいでしょうか。
車高ぺったんこがかっこいいって言ってた時代が懐かしいです？
MG-Midget Mk2のホロが届いたんで早速装着。
全く付きそうにないサイズ感に愕然。
全体で5cm程度は引っ張るようだけど付くんだろうか・・・
腹が減ってはなんとかで今日はお昼は双樹。
我々でそばが売り切れ、ギリギリセーフでした〜
今日は海老天せいろを所望です。
うまい、麺類人でよかったわ〜、ご馳走様です。
幌ですが大きな声を張り上げながら引っ張って引っ張って、苦戦しながらなんとか完成。
爪が割れました。痛い😭
ヒートガンは一応張り終わった後の座りをよくするために全体的に当てていきます。
天日で全体が収まってくれるまで少々お時間をいただきます。
ふ〜
Spitfire、実は明日新規車検に行くことが決まって本日2台目の幌張り。
気合いです、気合いしかありません。
こっちも合わせるの大変。
Spitfireの幌は脇をドットで止めるんですが、こいつが外れちゃうんだよな〜
別の苦戦が待っているのでした。
一応なんとか完成しましたが、左の2ヶ所のドット受け側がだめ。
バカ穴になってるしナッターで改造してんですが、留めるボルトがいまいちしっくりこない。
ミリねじのいいやつ買いに行かなきゃです。
今日はおしまい、明日はこの子の新規車検行ってきまーす。
ではでは
スピットファイアの宿題つづき
今日は朝から作業の依頼で準備してました。
納車して半年ちょっと経ちました、Jaguar Mk2。
不具合が出ながらも慣れで乗り越えてかられるようになってきたそうです。
今の便利な物と違うのでアナログに慣れるしかないですから。
左のハイビームが点灯しない問題。
シールドタイプなんでライト本体かな？
書くと簡単ですが、見えない配線追っかけないといけないんで簡単には原因の断定には至りません。
ドアが内側から開かなくなった問題。
インナーハンドル側の方が固着して動かなくなっていたようです。
内張を外してロッドを外して修理。
書くと簡単ですねー。
以上で完成、おしまいよ。
銀行業務もあってお昼に用賀駅まで。
今日は百楽門でランチの5番、坦々麺です。
こちらの坦々麺は辛さも控えめで品の良さがうりですが、、あれ？もやしが増えた？？
辛さもさらに優しくなってグッドです。ご馳走様です。
整備中のSpitfire Mk2ですが実はイギリスから部品の到着を待ってました。
国内生息してる数が少ないんでなかなかすんなりいかない部分もあったりします。
実はフロントの車高が低すぎて気に入らなかった。
ですが初期物はちょっと手強い。
低くする事はあっても上げるは珍しい？
アップグレードのスプリングと車高調整用のスペーサーが届いたんで組んでます。
何度かやり直さないといいところが出ない感じですねー。
今日は右側だけ取り付けてみましたが下ろした感じは悪くない。
あとは左を別のハイトにしてみていい方に統一する予定です。
Okaぴーのコルティナもお色直しがだいぶ進んだそうです。
次回はピッカピカで走るんですね。
競技長ありがとうございます、TR3Aの方もよろしくお願いします（笑）
さぁて今日はこの辺でおしまいにしましょう。
ではまた明日。
ようこそ日本へTVRとTR2とカニ目
今日は朝から忙しいのです。
もともと2台は横浜到着の大黒埠頭引き取りだったら大変。
大井に移動してもらったんで1日でなんとかなる。
1台目はTVRの引き取りからです。
ワクワク、良い車です。
こんな洒落たことやってくれてる。
他にも色々・・・
ゆっくり帰ってからね。
ふむふむ
まずはTVRを引き取って帰ってちょうどお昼ご飯は仙味洞。
このポカポカ陽気だと蕎麦ですね〜
ワタクシつけとろですがうまいね〜最高！
親方、そばの切り方少し変えた？太さというか形が違う気がするけど。
気のせいか？
2台目はカニ目。
チェリーレッドにハードトップはめちゃかわゆす。
好きなカラーリングです。
エンジンかかりましたよ、車検取ってFor sale。
3台目はTR2。
イギリスの長い名前のなんとかグレーの外装、初期物のロングドアは希少です。
トノーカバー誰が張ったの、下手くそ。（笑）
なんとか今日中に終わりましたとさ。
これも車検取ってFor saleです。
今日はこれでおしまいです。
ふー
A7シングルシーター出動しました
サーキットの朝は早い。
朝のアクアラインは午前6時過ぎでも結構な交通量でびっくり。
これじゃあ帰りが混むわけだわ。
で、みんなどこいくの？？
暫定で作ったポジションを合わせただけのシートがなんだかちょうどいいらしい。
昔から乗ってるくらい普通な感じで乗り込む隊長。
何しろ走るのは今日が初めてです。
TBCCの走行会枠ですから普通の車と一緒の走るの。
そんな中、ピットロードから力強くスタートしていくのを見届けて一安心。
後で聞いてもフロントホイールのブレ？以外は全てとてもいい感じで走れるという感想。
しかも予定通り速い！
でもその後わずか2周でピットイン。
走らなくなったって・・・
あっ、スーパーチャージャーのドライブシャフトを支えてるベアリングケースが割れてる。
鋳物、こりゃぁだめだ。
何かの流用だろうけど真っ二つ。
ウォーターポンプのベルトも特殊だったからコースに落としたかぁ・・・
後でマーシャルが落としもんですって拾ってきてくれました〜助かったぁ〜〜
今日はおしまい。
TBCC前日
朝の砧公園の駐車場。
土曜日ですが早いペースで車が増えてきてる〜
随分と遠くから犬の散歩で遊びに来てるんですね。
犬用の専用トランスポーターまでいる・・・
ドッグランはないけど駒沢公園より自然の感じの体がいいのかもね。
Satoさん、キャブレターの話でご来店。
不調っというほどでは無いですが、近いうちにOHまたは交換の予定です。
アップグレード！
SUキャブならまだなんとかなる？
大ちゃんとクーが遊びに来ました。
フィーナと仲良しはいいけどうるせー
ずーっとうるせーーーー
昼はみんなでウェイウェイにランチです。
ワタクシは坦々麺、土日は辛めですがどうにかクリアしたぜ。
どうだ！（笑）
ご馳走様でした。
Akaogiスプライトエンジンがバレました。
ですが、あの音の原因らしいものが見当たらない。
強いて言えばピストンスカートが擦ってるくらい。
メタルもかじってないし焼きつきも見る限りは・・・
測定に出してちょっとゆっくりみていくことにします。
明日の走行に向けて隊長が準備にきました。
さっきまでエンジンかかっていたのにまたかからない。
あ〜、スターターのスイッチがダメみたい。
時間がないんで暫定のスイッチに交換して復帰。
明日は早いんで積載車に積んでおくことにしました。
ちっちゃい、セブンって。
一応、ワタクシも試乗させて頂かそうなんで準備しておきます。
お昼過ぎには帰ってくる予定です。
今日はこれにて
