ズル休みの水曜日

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まだみてない人は見てね。

片付けも嫌になった。

また地下から出さなきゃいけないものに気がついたり・・・

もういい加減にして今日半日ずる休み。

各方面の方々から色々いただいた写真中から気になるニュースと一緒にご紹介。

バグパイプ演奏のカラムさんと息子のフィンリーくん。

親子共演もどんどん良くなってきてますね。

特にフィンリーくんは今度高校生、順調にでかくなってる！

スコットランド人はここからさらになんだろうなー

ブリクラ主催のフライングスコットMiyachiさんが岡崎からエリートで参戦。

エランに比べたらどうやったって戦闘力も低い。

でもね、大切なのは自分の好きな車で走ること。

勝てる車を手に入れては嫌だなー、わかるかなー？

前回のTinTopでエンジンブロー2台、転倒1台、クラッシュ1台、その後よそのレースで参加してるレギュラーが1台クラッシュで参加台数大幅減ったTinTopクラス。

そしてここのところ参加台数1台か2台という感じのUnder1000ccクラス。

もっと小排気量のエントリーが増えるといいなーと思っていますがいかがでしょう。

みんな大きなエンジンにしちゃってるのかなぁ？

ワタクシ、15年ほど前までこのスプライトの前オーナーでありました。

タルガフローリオ・リヴァイバルやAHバースデイin UKにも行ったなー

かつては1968年のセブリングも走ったヒストリーを持つワークススプライトTFR5（タルガフローリオレーシング5号車）。

長い長い眠りからやっと復帰して初参戦です。

気まぐれなLucasメカニカルインジェクションは気難しくていろんな記憶があるなー。

次回はぜひレースに出て欲しいね。

フレディディクソン・トロフィー（サイドーカーのクラス）は過去最高のエントリーでなんと9台の出走。

やればできるんじゃない、新人も増えていけば何か変化があるよね。

次への希望の光が見えた？

今日はこの辺で、ではでは。