世の中連休か・・
訳あって朝ごはんがまたしてもマックになりました。
店に持っていっていただきますが、なんだかこのパターンが楽ちんな自分がいます。
普段ファーストフードなんか・・・って言ってなかったっけ？
やばいやばい、ほどほどにしなきゃ、便利にやられる。
シングルナンバーのMGBがエンジンのOHのご相談でお越しになりました。
聞けば当時のディーラー、日英自動車の1号車！
走行距離も少ない個体で1963年ごく初期モデルの様子。
まだメタルの音はさほど大きくないので、今ならまだクランク削らないで済むかも・・
どうなるかな？
お昼は隊長がプジョーチャリを引き取りに来たんで、お昼ご飯を一緒に仙味洞へ。
僕らは仙味洞ファンクラブなんで週6回OKですから。
え？なんで週7回じゃないんだって？
ウェイウェイにも行かなきゃね？
ジャガーがあるとジャガーが来るというクラシックカーあるある。
綺麗なブルーメタリックのMk2、なんか純正っぽくないなーって見ていたらやっぱり。
これはうちのヴィカラージやビーチャムと同じ時代に同じ手法で仕上げられたヘリテイジ製Mk2でした。
こうやって見比べられるのって今時ですね、ありがたや。
え？なんで気が付いたか？
ヘッドレストとXJ6製と思われるギヤレバー、あとはなんとなくです。
ローバーミニのお掃除を継続中。
外が綺麗になると中も綺麗にしないとです。
このホライゾンブルーのシートは素敵なカラーリングな分汚れやすい。
座面が革製なんでやりすぎると色落ちしちゃうから適度にです。
最後はオイルを塗って仕上げます。
まぁ、ミニの掃除がだいぶ終わったんで、日が暮れる前に記念撮影。
もうそろそろ後ろのTOKYO2020も剥がされちゃうんでしょうね。
負の遺産とか言ってるけど、ちゃんと使えばいいんじゃないのかな。
作ったものは残ってるんだし、、、どうせお金かけちゃったんだし。。。
今日はおしまいです。
にゃんにゃんの日だそうで
マーニは2週間ぶりの検診です。
血液検査の結果は一応いい方向に向かっていますが、ステロイドを使っているんで肝臓に負担がかかるのです。
血小板の数値はよくなって来ているので、ステロイドを減らして様子を見ていくことになりました。
いいタイミングでタイヤチューブが入荷したということでタイヤが完成！
やっとスピットファイアが着地です。
155/80/13でちょうどツライチ。
自然な車高とタイヤクリアランスのバランスが整いました。
今日は会計監査の日なんで、隊長とマスリンとで百楽門。
今日の定食6番、海鮮タンメンをみんなでずるずるいただきました。
本当は仙味洞にいきたかったんだけど定休日です・・
MorimoriのMGAは始動性の悪さがいまいち掴めないんですが、電気関係はどうやら正常の様子。
キャブはOHしてだいぶ経つんで、フロートのジョイントからガソリン漏れも見受けられることから、ちょっとキャブをいじってみることにします。
にゃんにゃんの日に、ビッグキャットの電気周りの作業が完成した連絡で武蔵境までGo!
絶好調！
なのに帰る途中謎のストール！
ガソリンのメーターは正常ということでしたが、行く時30L入れてるから・・・なんで？
ガス欠？
そうしたら1L=1Kmしか走らんってか？
救援を待って給油したら復活。でも変。
だって10Lで満タンだもん。
なーんだろ？ポンプ？ブローバイ？スラッジでラインが詰まってる？
ゆっくりやり直し、だから今日は帰っておしまいです。
ふー
お彼岸はお墓参り
クロアゲハが寂しそうに落ちてました、いよいよ夏も終わりですね。
どんなに悲しんでも季節は移ろっていきます。
ウチのみかんのアゲハの幼虫たちはどうなってしまうんでしょうか。
早く蛹にならないと・・・
午前中に納車の予定のTR3A、オーナーがお約束通りにお見えです。
やっと夢の車に乗れる喜びと不安。
今の時代に最も無い作業「慣れる」。
習うより慣れろ・・・教わるよりは使って慣れるしか不安は減らせないのでたくさん乗ってください。
我々がお手伝いしますので。
お彼岸なんで、今日は永福町まで行ってお墓参りです。
その前にお昼をサクッとウェイウェイ。
今日は戦いの辛い系坦々麺をチョイス！
なぜ戦う？
流石に今日のお墓は車で溢れてました。
駐車場満車。
でも無事にお掃除終わらせてスッキリして帰ってきました。
彼岸花が綺麗。
今度の日曜のLOCに向けてゼッケン交換。
流石にゼッケンNo1は気が重かったんで良いタイミングです。
ちょっと小さかったか・・・まぁいつでも作れるし今回はこれで良い。
エンジンかけなきゃ。
Morimoriから電話で、MGAがエンジンかからないって。
なんだろ？
最近多いなぁ。
運ばれてきたら普通にエンジンかかるし。。。
色々原因を探すも未だに不明、っていうかエンジンかかちゃうとわかんねー
ポンプは動いてる、電気？でもポンプがたまに休む？なぁに？？
今日はおしまいで明日はお休みします。
水曜日から平常営業ね。
もうお彼岸ですって
台風一過？
まぁお昼くらいまで雨の予報でしたが、前倒しで散歩に行けるくらいに天気が回復しました。
微かな蝉の声・・・夏が終わる。
今日はマーニお散歩やる気なし。。
気温もどんどん上がって良い天気になってきました。
朝活の帰りでしょうかFBでお知り合いのJaguar Mk2のオーナーが遊びにきました。
先日のヴィカラージを観にこられたんですが、残念、今電気屋さんで外出中でした。
綺麗なMk2でした！
お昼ご飯は弁当の予定でしたがサクッと仙味洞に変更。
冷やし山菜うどん〜
夏限定だからそろそろ終了でしょうか。
スワローが久しぶりに帰ってきました。
メーター類の修理とコスメティックの修繕作業です。
相変わらずの絶好調とのことです。
オーナーのKubさんとは今度の日曜日筑波サーキットでLOCご一緒です。
気温が結構上がったんでマーニのシャンプーを決行。
今くらいの気温だと良く乾くのです。
スピットファイアの修理も終わりました。
あとはタイヤチューブ次第ですが、いったいいつ入荷するんでしょうか。。
夕方、Akaさんが自慢のゼットで遊びにきました。
なんでもこれが大好きで自分でイギリスから輸入したっていう代物。
メンテはやっぱり信用できるメカの方に見てもらってるんだそうです。
腕もですがその方の見立てが良いらしい。
信頼ってちょっとしたことなんですよね。
今日はおしまい、明日は営業します。
ではでは。
また台風かよ
朝から暴風。
やっと小雨になった隙に店までダッシュ。
今晩から明日のお昼くらいまでがひどい天気らしい。
みなさん気をつけてお過ごしください。
明後日納車のTR3Aですがなんとプラグ、BP6ESが付いてました。
ロングリーチはTRシリーズには使わないんですが大丈夫なんですね。
状態が悪いんでとりあえずショートリーチの5番に付け替えました。
キャブは近いうちにOHしないとミクスチャーはもう絞れないです。
また警告が出てしまったカングーを上馬まで持っていって昼飯。
雨だから駐車場付きの便のいいところ・・・そーだココスがあった！
ファミレスって滅多に行かないですが、行くとど定番のハンバーグを食べたり。
結構うまいよね。
ツバメグリル風？
ワイヤーホイールにコンバートお願いされているすピットファイアMk3。
クラッチマスターからフルードがダダ漏れしてバルクヘッドの塗装が禿げちゃった。
似た色があったんでマスターシリンダー外して綺麗にしてます。
刷毛塗りですがそこそこ見られるね。
ハブのアタッチメントを付け替えてタイヤショップにワイヤーホイール持ち込みですが、チューブの到着待ちです。
国内も聞いてもらってるんで早くきて欲しいです。
今日はこんな天気なんで早仕舞いします。
ではまた。
スピットファイア納車からのMGB納車まで
マーニはまだ息が荒いですが散歩も嫌がらなくなりました。
元々そんなに運動量のある方じゃなかったしゆっくりでいいです。
不安で不安で・・・何をやっても不安なジーナ。。
いつも飼い主の所在を見張ってます。
昨日納車予定だったスピットファイアを納車に行ってきます。
成城なんて2km圏内ですからねー
調子も良くなりました。
入れ替えで隊長スプライトで帰っておしまい。
昼はサクッと仙味洞。
今日は朝からそばの気分だったんでつけとろ蕎麦の大盛りを所望です。
うまし。
いつも美味しい蕎麦をありがとうございます。
ちょうどそのタイミングでブリティッシュビートからマンクスの整備が済んだ連絡あり。
オイルタンクのコックもアンダーカウルも作業が済んで一安心。
車検もこれで問題なしって！
良かったです。
そろそろエンジン掛けるか？
お墨付きをいただくとちょっと乗りたくなる・・・ふっふっふ
趣味はこうでなくちゃね。
ちょっと迷走してたMGBもエンジンかかりました。
複合的なトラブルって迷います。
原因はイグナイターでしたが見ても壊れてる？って感じなんでねー
見てもわからない部品は苦手です。
この前エンジン修理から帰ってきたカングーですが、あれから乗ってなかったんで今日は少し乗ろうかな〜からの、わずか数キロでこんな表示が。。
坂を登りません。
キャブに変えるか？
もーいー
ではまた明日。
