建国記念日2021
今日は建国記念日。
実家ではその昔国旗掲揚してたなー、それで旗日。。
今や国旗が玄関先に出てる家なんて滅多に見ないよなー
そんな今日は・・・
この前のカニ目、エランに続き、なんで同じ修理が続くんでしょうか？
どうぞケーブル交換ですみますように。
良かった、やっぱりケーブルだった。
ギヤボックスの出口でざっくりと。
って、ことは残骸がギヤボックス側に残っているのね。
結局室内のギヤボックスカバー外さなきゃならなくなりました。
すぐ終わるはずが・・・残骸外すのに苦戦してやっと交換完了。
でもケーブルの作りが雑いから本来より8mmくらい長いときたもんだ。
底付きしたままだとメーターかケーブルに負荷がかかるからなー、
カラーを作ってやっとちゃんと回るようになりました。
内装まとめて、完成したのが夕方、やっとスピットファイアの走行テスト。
スピードメーター大丈夫かな。
良かった。。
さぁカニ目の作業再開。。
そんな作業開始して間もなく、、、帰る途中にまたケーブルが切れたって連絡がありました。
まだケーブルが切れたかどうかは不明ですがスピードメーター不動になったそうです。
メーターがダメなのか。ギヤボックスではないことを願いますが。。
また近くやり直しです。はぁ
そろそろ9時ですが今日はまだ終わりそうにないです。
ではでは
今日もがんばろー
妄想は楽しいよねー
どのみち走りは大した経験のない初心者、こけても怪我を最小限にするにはスーツとヘルメットは新しいものにしないとね。
昔のペラペラじゃ骨折まっしぐら？
慣れる前にリタイヤじゃしゃあない。
昨日の晩は妄想しながらの晩ごはん、かっぱの煮込み。
好きねぇ？って言われますがやめられません。
お店じゃ煮込みをつまみにビールいっぱいってできないからね。
激うまです。
カニ目のメーターがやり直しで帰ってきたので、一緒にELANのスピードメーターも修理に出すことに。
って、ハズレないのかよ。
メーターのリム外してもダメなんだ。
結局コラム下げなきゃ外れないんだって、エランのバカ。
車庫証明、またしても担当者が変わった玉川警察で手こずって・・・なぜ？毎回？
その帰り昼飯ウェイウェイ、今日はエビチリ定食。
辛いーー、もう少し優しくしてほしいなぁ。汗だく
ガソリンメーターがダメなのかなぁって色々色々やってたら、新品のセンダーユニットがダメだった！
またしても新品あるあるかよ。
疲れるよ、ほんと。
気を取り直して裏のお片付け。
強化ロッカーが到着したんで早速組み立て中。
棚板追加しないと足りないみたい。
でも片付くわ、流石に。
イギリスからFPの指定番号のユニオンタイプの鍵が到着しました。
細かいところですがありがたい。
こういうことって日本じゃできないからね。
今日はちょっと夕方からお出かけする事になったんで早仕舞いします。
ではまた明日？
肉の日2021
日曜日の暖かさから一気に冬に逆戻り。
今日も朝は結構寒かったですが、日の出もだんだん早くなってきたんで、気温の上がり方も早くなってきました。
2匹の朝散歩ももう手袋はいらないか？
昨日からタマ兄さんが外装工事に来てくれてます。
思ったより大変だと・・・でもいいチャンス。
こんなことでもないとペンキ塗りとか出来ないですから。
部材も特殊なんで完成までにはまだまだ時間がかかりそうです。
タマ兄さんを置いてちょっとお使いに出かけたついでにお昼ご飯。
今日は仙味洞って決めてたんだ～
鴨なんうどん。うーまーいー♪
でも一番混んでる時間なのに我々と、もう1組だけ。
どうにかならんのでしょうかねー
結局時間切れでショーケース2個、オンラインで注文しちゃいました。
そう、前に見たIKEAのやつ。
組み立て式だから送ってくれるの。
作るのお手のものだからちゃっちゃと作ってしまいます。
Kimさんがバイクで遊びに来ました。
話には聞いてましたが、このマチレスだったんだ～。初めてお目にかかりました。
コーヒー飲んでいい音をさせておかえりです。
ちょっとセンダーユニットで苦戦中ですが今日いいところまで行くかな。
ではでは
ブレグジット？
Nortonの続きというか、ワタクシは当分こんな感じかな。
思いを巡らせて悶々とするのは趣味人である以上一番楽しい時間とも言えます。
4輪のクラシックカーはそこそこ理解していても2輪ワールドは知らないことばかり。
不正解というかアウトは主催者として避けなきゃ行けないので気をつけないとです。
それにしてもかっこいいよなー、本場の雰囲気。
今朝は気温も上がってなんとも気持ちいい朝でした。
ジーナのチー休憩中近寄るカラス。
砧公園には人になれてるカラスがいますが攻撃的なのもたまに。
昔は気にならなかったんですが、人間以外の生き物もいろんな性格があって面白いですね。
引っ込み思案のやつ、人懐っこいやつ、攻撃的なやつ・・・明るいやつ、暗いやつね。
みんな仲良くやろー
イギリスの部品だけ？全然日本に来ないんだけど？っていう声が結構聞こえてきてます。
ここへきてブレグジットの影響はさまざま出ていて、在庫不足もひどいし、普通あったものが手に入らない状況。
リーフグリーンカニ目のガソリンタンクの残量計が固着で要交換。でも現在入手不可、バックオーダーになって久しいけどどうすんのよ。
今回は他の物を改造してなんとかなりそうだけど。
今日は仕方ないからお片付け&お掃除Dayだなー。
ということで昼飯はトンカツ弁当。
当然ですがのりたまのふりかけ付きにて。
うまし
やっぱりショーケースが足りないということで色々物色中。
一昨日横浜の途中でIKEAで探してたんですが購入に至らず。
今時中古でも手に入るんですけど、大きいガラスケースは運んでもらえないから結局買いに行かなきゃだめ。
ないと困るしどーするかなー
前に一度お越しになったお客さんが、また気になるTR3を見たいということで遊びに来られました。
お乗りのFの328GTSは僅か25000kmしか走っていない極上車。
でも部品の値段が高くって・・・。
気楽に？走らせることが出来そうな、乗って楽しいクラシックカーを探して。
さぁどうなるんでしょうか。
今日はこの辺で。
また火曜日に。
ほかほか土曜日
ライディングスーツって選ぶの難しいんだなぁー、色々観察中。
ヘルメットの事とかアイディアないかなぁと、古いGOODWOODの写真をあれこれ見てみることに。
でも20年前の初めの頃と今とでは大分ライダーの衣装は違ってます。
最近のライダーたちのスーツもヘルメットもカラーリングもだいぶモダン。
マシンもよく見れば色々あるんでしょうね。
おっ、ブリティッシュ・ビートのSuzikiさんかと思った！
かっこいいね。
マーニとジーナは犬の好き嫌いが激しくて。。
しかもどの犬種が嫌いとか全く分からない。
やたら仲良しになる犬もいるんだけどどこら辺で決めてるんだろう？
ジーナはマーニの真似をしてるだけですけどね。
今日のお昼は蕎麦のつもりでしたが、えらい並んでるんでパス。
並びにあった松屋に変更して牛丼です。
何にも問題ないです。
すき家と吉野家と松屋、どれが好みって聞かれてもわからないけど。
ちょっと来週行けそうにないんで引き取りに行ってきました、クラブマンエステート。
カントリーマンと同じはずなのに走らせると何かが違う。
なんだろう？
最近のクラシックカーは、みんなナビはもちろんラリータイマーやカップホルダー、なんだか色々がついてるのが普通になってるけど、なんかごちゃごちゃしててイヤ。
クラシックカーはスマートにシンプルなのがいいな、自分は。
ドア下とかのコンディションが、クラシックカーは車全体の状態を知るのに一番良いのは昔からです。
クラシックカーはフルリストアが最高ように言われがちですが、実は大きなリストアを受けていない個体が一番良いのです。
詳しくは割愛しますが、建て付けや風合い、微妙な部分は大事にされてきたオリジナルには敵いません。
当然そう個体もそうそう簡単に手には入りませんけどね。
今日も色々やっていたらショールームのことがあんまりできずに日没。
Oh!No!君のカニ目が夕方運ばれてきました、でも慌てることはない。
少しづつ進めていきます～
今日はおしまいにしようかな。
ではでは
MGB-GT入れ替えでヒーレーシルバーストーン
今日はオーナーのご要望でMGB-GTを葉山まで移送です。
クラシックカーはやっぱりオープンに限るって思っていた日々が懐かしい。
今はクーペの方が好きかも。
人の好みなんて移ろうのです、勝手なもんですね。
なんの変哲もない、静かで快適なクラシックカーの空間。
小僧の頃はキャブもWeberとかのゴワゴワうるさいのが良くて、マフラーもバリバリ言う騒がしいのが好きだったはずなのに。
どうした事かおっさんになると落ち着く。。
これが歳をとったということでなければ何なんでしょう。
入れ替えのシルバーストーンのドライブは流石に寒いです。
去年1年動かしてないから1年半ぶりの出動？
4月のプリマベーラに出走するまでにあれやこれや・・・
きちんと仕上がってますが消耗品はあるのです。
ここ10年近くほぼ完璧に完走を果たしていたシルバーストーンも、前回のラフェスタはウォーターポンプが逝きましたからね。
グローブ忘れたから手がつめたい。
4月になればもう少し暖かいんだろうけど、ブリクラも4月だわ。
イベントが滞りなく開催されますように・・・
え？ヒーターはもちろんないです。
parcの中に入れると意外と小さい2.5L。
シルバーストーンも戦後のレースシーンで活躍したモデルですが、1940年代のデザインは昔馴染めなかったなー
今はまた良かったりする。
趣味も変わるのです。
今日はちょっと早めに閉めまーす。
ではでは
クラブマン・エステート2号が来るー
昨晩のぐーぐー、家飲みのワインは効くんだよなー
飲み切らずにテーブルでスヤスヤ。
パパ、腹へった、なんかくれ（ジーナ）‼
早くお店で心おきなく飲みたい（寝たい）よね。
スプリンガルのウッドステアも無事に付きました。
実はこれ、オリジナルのホーンプッシュを取り付ける場合、若干ボスの方が大きくて、付ける部分の耳が薄くて狭い。
上手く装着してホーンを鳴らすのにはちょっとしたコツがあるんですがねー、知らないと苦戦するどうでもいい話。
昼飯は仙味洞。
これが食べたかった、田舎盛りうどん。
店に入って鴨南蛮食べてる人を見て何を注文するか揺らいでしまった。。
でも初志貫徹（大袈裟）で注文、美味かったです。。ごちそうさまです。
古い仕事仲間から相談を受けてクラブマンミニ・エステートを見に行ってきました。
要するに買取です。
期待してなかったんですがどえらく良い状態。ペイントもまだ新しいのかな？
クーラーの取り付けもなかなか上手くついてる、コンデンサーもインナーフェンダーに綺麗に収まってました。効くし。
リモートチェンジだから初期物だね、車検がもうすぐ切れるけど問題なさそう。
今日は持って帰れないけど近々引き取りね。
タマ兄さん（大工のタマちゃん）が外装のお色直しの段取りで下見にきてくれました。
前もやってもらっているから覚えてるかなぁーって聞いたら忘れたって。。
でも大丈夫、明日から作業開始してくれるそうです。
タマ兄さんともそろそろお付き合い20年だね、いつもありがとうございます。
またしても！不幸の連絡がありました。
またして！スプライト1275cc、クラッチが切れない。
本当に頭に来る部品の不良品どもめ。
新品も使う前にレントゲンでも取らなきゃダメなのかなぁ
週末の入庫に備えて部品の準備。
何が逝ったか次第ですがもうノーマル使うのやめようかな。
今日はおしまいです。
ではでは
